钢塑土工格栅
土工格栅在沥青路面接缝处理
1.采用整幅摊铺时基本上无纵向接缝，有路面加宽的情况时按照半幅摊铺的施工方法设置纵向接缝。采用半幅摊铺的施工方法时，其纵向接缝应在前部已摊铺混合料部分留下10一20口宽暂不碾压，作为后面摊铺的高程基准面，钢塑土工格栅哪有卖的，并有5～10口左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后做跨接缝碾压以消除缝迹。有多层路面结构的上下层纵缝应错开15口以上。
2.横向施工缝采用平接缝，在摊铺段端部的3m直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用切缝机切齐铲除；继续摊铺时，钢塑土工格栅批发报价，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺熨平板从接缝处起步摊铺。
3.接缝处碾压时用钢轮压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，碾压后用3m直尺检查平整度是否达到要求。
4.上下面层的横向接缝必须错位1m以上，横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不得设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面的平顺。
钢塑土工格栅
钢塑格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁，咬合作用，较大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
更适应于深海作业，堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低，钢塑土工格栅，耐腐蚀性能差，使用寿命短等技术难题。
可用于公路，铁路、路堤、桥台、施工便道、码头、护岸、防洪堤、水坝、滩涂治理、货场、渣场、机场、运动场、环保建筑、软土地基加固、挡墙、护坡和路面抗劣等土木工程。
钢塑土工格栅施工要求：
(1)在钢塑土工格栅的起始端要用铁钉固定，并洒一层粘层沥青。
(2)禁止汽车在钢塑土工格栅及土工布上刹车、转弯、调头。
(3)当钢塑土工格栅及土工布被汽车拉起，应立即用摊杆推平。
(4)格栅可通过人工或机械铺设，但格栅应拉得足够紧，以防止褶皱。
(5)铺置后的格栅应该用橡胶包裹的滚筒压路机或轮胎式压路机压1~2遍。
(6)格栅经碾压后，施工车辆或紧急车辆可能通过。但应保证不因车辆的转弯或刹车造成对隔栅的损坏。
(7)已铺置的格栅，必须在当天，在允许的温度内完成摊铺工作。摊铺的沥青混凝土较xiao厚度为40mm。
(8)格栅应在无尘，干燥的条件下遮盖保存，并且应竖直放置以免变形。
(9)格栅铺过井盖或其他障碍物时，可用锋利的刀沿障碍物周围切断。
(10)施工时必须有技术人员在场，一切铺置工作必须依照规范进行。
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