企业信息

    山东信联土工材料有限公司

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  • 公司认证: 营业执照已认证
  • 企业性质:私营企业
    成立时间:
  • 公司地址: 山东省 泰安 泰山区 山东省泰安市经济开发区
  • 姓名: 陈兆磊
  • 认证: 手机未认证 身份证未认证 微信未绑定

    供应分类

    河南钢塑土工格栅-信联土工材料-钢塑土工格栅厂家

  • 所属行业:建材 工地施工材料 土工格栅
  • 发布日期:2019-05-29
  • 阅读量:245
  • 价格:面议
  • 产品规格:不限
  • 产品数量:不限
  • 包装说明:按订单
  • 发货地址:山东泰安泰山区  
  • 关键词:钢塑土工格栅厂家,钢塑土工格栅护坡,钢塑土工格栅

    河南钢塑土工格栅-信联土工材料-钢塑土工格栅厂家详细内容





    钢塑土工格栅全国一八米线

         

      钢塑土工格栅是一种主要的土工合成材料,与其他土工合成材料相比,钢塑土工格栅供应,它具有*特的性能与功效。土工格栅常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等。土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和玻纤聚酯土工格栅四大类。   钢塑土工格栅以高强钢丝(或其他纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE)或聚bing烯(PP),并添加其他助剂,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编制或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。

    产品特点:

      1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤,完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。乐悟,壹 吧 柒,陆 陆 零 伍,吧,零 吧 吧。   2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、较大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移,增强地基稳固性能。   3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。   4、更适应于深海作业、堤岸加固,从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。   5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤。

    特性

      1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担,在低应变能力下产生较高的   抗拉模量,纵横向肋条协同作用,充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。   2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网,外包裹层一次成型,钢丝与   外包裹层能协调作用,破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力   单元为钢丝,蠕变量较低。   3、通过生产过程中塑料表面的处理,压制有粗糙的花纹,以增强格栅表面的粗糙   程度,提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。   4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m,实现高效、经济的加筋效果。   5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保:在常温下不会受到酸碱及盐溶液   ,或油类的侵蚀;不会受到水溶解或微生物的侵害。同时,聚乙烯的高分子性能也足   以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用,不会产生结点的拉   裂或破损。而实际工程中,在填料的压实后,因此未受到紫外线光和氧的侵蚀,因此   完全可以满足永jiu性工程建设的要求。   工程应用领域: 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。



    钢塑土工格栅

        

      钢塑土工格栅产品特点

      1、采用钢塑复合材料,变形小,抗拉强度大,克服塑料格栅变形大、蠕变大的缺点。

      2、采用特殊的结点处理工艺,纵横向肋条协同工作能力强,可充分发挥格栅的加固作用。  

      3、幅宽可达10m,减少搭接,节省材料,简化施工。  

      4、*特的材料配方和生产工艺,钢塑土工格栅护坡,使产品在经过100次冻融循环后,各项技术指标完全符合行业标准和设计要求,满足北方抗冻性要求。

    钢塑复合土工格栅以高强钢丝(或其它纤维),经特殊处理,与聚乙烯(PE),并添加其它助剂,钢塑土工格栅厂家,通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带,且表面有粗糙压纹,则为高强加筋土工带。由此单带,经纵、横按一定间距编织或夹合排列,采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型,则为加筋土工格栅。


            




           钢塑土工格栅的主要作用是提高路面的运行功能,河南钢塑土工格栅,但对承载力影响不大。覆盖层下的刚性混凝土路面仍然起着重要的承载力作用。旧沥青混凝土路面上的沥青面层不同,沥青面层会被旧沥青混凝土路面所填充。

           因此,沥青覆盖在沥青混凝土路面上,除了反射裂缝外,还由于长期荷载疲劳开裂的影响。分析了旧沥青混凝土路面沥青铺装层的受力情况:由于沥青铺装层下是与沥青铺装层性质相同的柔性路面,在荷载作用下路面会发生偏转。
           由车轮直接接触的沥青覆盖层受压力作用,其表面受轮荷载余量外的张力作用。由于两个应力区在受力性能上并不相同,而是彼此接近,所以在两个应力区交界处*发生力的突然变化。在长时间负荷的作用下,会疲劳并po裂。

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